“消融”海峡，共筑团聚梦—写给台湾同伙的一封信

2020年12月26日清晨，消融福平铁路首趟检测动车组停泊在平潭站3站台。海峡伙（图片由作者提供 中国台湾网发）

　　头多少天，共筑给台我与同伙来了场说走就走的团聚遨游，目的梦写地是千礁之岛平潭。站在仙人井不雅景台，湾同望着那一望无际的封信蔚蓝大海，我也同其余旅客同样，消融踮着脚使劲地远眺，海峡伙颇为期待能望见宝岛台湾的共筑给台身影。纵然巨匠早就知道这是团聚空费，但彷佛每一总体又都渴想泛发难业。梦写我心想，湾同概况在海峡此岸的封信你们也正与咱们深情对于望呢。

　　我猜，消融你们可能也很想清晰一下大陆吧。坦诚地说，祖国这十年变更挺大的，“复原号”成为了中国手刺，国产大飞机飞翔蓝天，挪移支出拆穿困绕了所有中间，我已经良多年不运用过现金了……尽管我最想给你们陈说的是中国高铁的故事，现着实不久的未来，京台高铁会承载两岸国夷易近的共划一候穿梭海峡，传递爱与思念，融会科技与立异，造福两岸苍生。

　　十年前，咱们远距离出行大多乘坐绿皮火车，火车站三三两两，售票厅前笔直的长队一眼望不到头。我永世忘不了十年前我径自坐火车去上大学，当时车箱内颇为拥挤，我买到的是无座票，不座位，累了就瘫坐在地上。就在我以为“挤火车”将成为我生涯中的一部份时，高铁居然飞速开到了我的他乡。它不光轻松实现掌上购票，而且车箱内颇为舒适，道路光阴也延迟一半。从那时起，我深深地爱上了中国高铁。

　　光阴如日月如梭，十年弹指一挥间，中国高铁也有了斩新的模样，实现为了从引进、罗致、消化、再立异的壮举，“复原号”奔流在广袤的祖国大地，组成为了具备自主知识产权的天下先进高铁技术系统。十年间，中国高铁经营里程突破4万公里，从林海雪原到江南水乡，从大漠沙漠到东海之滨，不论是无际无际仍是大江大河，都无奈克制中国高铁通晓五湖四海，奔向未来。与此同时，高铁建议沿线突起一条条新型城镇带、财富群集带、经济兴隆带。十年间，咱们颇为看重自主立异，中国高铁智能技术取患上严正突破，北京冬奥会上亮相的雪花动车组接管斗极卫星导航零星保驾护航，实现为了350公里自动驾驶功能。

　　我魔难了一下舆图，平潭到新竹仅127公里，概况“复原号”半小时就能“消融”海峡，让团聚酿成最美的记挂，咱们可能在榕树下泡着茶听那熟习的他乡话，两岸始终是一家。期待在不远的未来，我也能乘坐“复原号”穿梭这浅浅海峡，不断远望窗外，直到望见你们可爱的身影，咱们手拉入手，勾通奋进，相互辅助，配合实现中华夷易近族重大复原。（中国台湾网网友：李长安）

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